營銷策劃公司大(dà)瀚營銷分(fēn)析,消§ ÷¶費(fèi)分(fēn)級、新消費(fèi)環境驅使下(xià),重決策₩©産品實體(tǐ)零售業(yè)的(de)營銷不(☆§↑bù)再如(rú)以往,靠地(dì)段、靠人(r©∑én)脈關系、靠廣告投放(fàng)就(jiù£→☆)能(néng)起到(dào)轉化(huà)閉環效果了(le)。
本案例以重決策實體(tǐ)零售業(yè)産品奔馳汽車∏(chē)品牌營銷策劃簡要(yào)闡述。
深圳奔馳品牌全案策劃,在全年(nián)整體(tǐ)全案營銷策劃主要(yà£☆φ÷o)內(nèi)容包含:
第一(y<δī)部分(fēn)、《GOLF、遊艇會(huì)等圈層活動規™✘劃》與創意策劃執行(xíng)
第二部分(fēn)、×× 《奔馳車(chē)展活動規劃》與創意策劃執行(x↔÷íng)
&nb¶sp; 第三部分(fēn)、《奔馳主題活σ↕動規劃》與創意策劃執行(xíng)
 &; 第四部分(fēn)、《全系試駕體(tǐ)驗↔♣活動規劃》與創意策劃執行(xíng)
§≠< 第五部分(fēn)、《奔馳深圳區(qū)域品牌營銷媒體§Ω≤(tǐ)投放(fàng)》與跨界整合

第六部分(fēα€n)、短(duǎn)視(shì)頻(pín)與直播營銷策劃

β≥✘在全年(nián)整體(tǐ)全案營銷策劃規劃之前,對(duì☆ )于奔馳4S店(diàn)各主力SKU車(ch÷ē)型進行(xíng)盤整及用(yòng)戶畫(huà)像分β ®λ(fēn)析,并且對(duì)整個(gè)個(gè)深♥¶圳ABB市(shì)場(chǎng)進行(xíng)全方位市(s←∑hì)場(chǎng)調研。
(以下(xià)內(♥∞nèi)容僅展示營銷策劃公司調研工(gōng)作(zuò)部分(fēn))
奔馳主力SKU及對(duì)應客戶分(fēn)析←÷λ
一(yī)、奔馳E級、S級、GLK特點
(一(yī))、奔馳E級
參考價格 ♦¥₩43.8萬-75.1萬
乘坐(zuò)舒适,“開(kāi)∞≈ 寶馬坐(zuò)奔馳”這(zhè)話(huà)₹γ£深得(de)人(rén)心。
空£♥£↑(kōng)間(jiān)一(yī)般,價格有★£(yǒu)點高(gāo),電(diàn)子(zǐ)設™γ備小(xiǎo)毛病略多(duō)。
外(wài $• )觀:外(wài)觀的(de)貴氣感和(↑★hé)經典造型令網友(yǒu)很(hěn)滿意。
λ☆內(nèi)飾:網友(yǒu)稱內(nèi)飾的(de)豪華 ¥,任何車(chē)都(dōu)可(kě)以做(zuò)到(dào),但(dàn±≤)奔馳車(chē)車(chē)內(nèi"≈"→)車(chē)外(wài)的(de)質感、豪華感和(δ★Ωhé)尊貴感,是(shì)任何車(chē)都(dōu)無法克隆的₽ (de)。
β'♦操控:轉向的(de)感覺不(bù)夠直接,且幾乎沒有(yǒu)≈♥自(zì)動回輪的(de)反饋力。
動力:網友(yǒu)反映動力還σ₩¥ (hái)行(xíng),但(dàn)開(kāi)這(zhè)₹ ∞樣的(de)車(chē)的(de)确不(bù←♠)是(shì)用(yòng)來(lái)飙的(de)☆,适合不(bù)急不(bù)忙的(de)優雅感覺,超車"(chē)就(jiù)難了(le)。
油耗:在城(¥≤÷chéng)市(shì)擁堵路(lù)況有(yǒu)高(gāo)至≤ π16L/100km的(de);在高(gāo)速路(lù)況£∑→也(yě)有(yǒu)低(dī)至9L/1™πΩ00km的(de)。
優點:德國(gu≠>★ó)品質,成熟穩重,外(wài)形年(nián)輕時(shí)÷γδ∑尚,車(chē)身(shēn)穩重大(dà)✔ σ氣,內(nèi)飾豪華精緻,配置豐富,空(kōng)間(jiān)>★ 大(dà),安全性高(gāo),動力強勁,♠↑操控精準。
缺點:高(gāo)速發飄,刹車(c ₩βΩhē)偏軟,價格高(gāo),養護成本大(dà),油耗高(gāo)÷ λ♣,小(xiǎo)毛病多(duō)。
奔馳E級車(chē)目前的γ<(de)客戶群體(tǐ)仍主要(yào)集中在私δ✔ 人(rén)用(yòng)戶,這(zhè)一(yī) ≈點與寶馬5系車(chē)型大(dà)緻相(xiàng)同。他(₹α$tā)們一(yī)般都(dōu)不(bù)會(hu≠≥ì)雇用(yòng)專職司機(jī),多(duō)數(shù)人(rén¶₽™)會(huì)選擇自(zì)己駕駛。
(二)奔馳S級
參考價格:93萬~361.✘↕ 8萬
競$β"争對(duì)手:奧迪A8、寶馬7系、大(dà)衆輝騰
無論在駕駛↑™ 性、豪華外(wài)表和(hé)安全性方面,都(d≈εōu)達到(dào)了(le)頂峰的(de)水(shuǐ)平。率先實現(x↕¥ iàn)了(le)“現(xiàn)實安全概念”,可Ωπ(kě)預先覺察危險并立即作(zuò)出預防。
先進的(de)LE≠α D技(jì)術(shù)增強了(le)S級轎車(chē)令人×¥(rén)印象深刻的(de)外(wài)← β觀效果,尤其是(shì)在夜晚。
衆多(duō)輔助系統有(yǒ₩♥u)助于增強駕乘舒适性, 使S&nb>φ♥βsp;級轎車(chē)駕駛者的(de)生(shēng)✔☆✘§活更加輕松愉悅。
S級轎車(chē)內(nèi)的(<π de)座椅在人(rén)體(tǐ)工(gōng)程學設計(jì)、舒适性和(↔♣σσhé)安全性方面均符合最新要(yào)求。
輔助系統有($♣yǒu)助于檢測并緩解緊急狀況, 從(©φ✘cóng)而随時(shí)阻止可(kě)能(néng)發生(sh≠α≤ēng)的(de)事(shì)故。
(三)、奔馳GLK
參考價格:40.8≤÷✘萬-55.7萬
最大(dà)優點:外(wα€∑ài)觀年(nián)輕時(shí)尚,線條硬朗 <;內(nèi)飾動感十足;配置豐富;動力充足,操∏±"控樂(yuè)趣大(dà)。
最大(dà)缺點:4S分λ∑(fēn)布較少(shǎo),維修比較不(bù)便≥©β♣,且費(fèi)用(yòng)較高(gā∞$o);大(dà)部分(fēn)反映定價偏高(gāo),÷→α性價比較低(dī)。
外(wài)觀:北(běi)京奔Ω€←₩馳GLK整車(chē)尺寸與進口車(chē)型相(xiàng)¥☆當,造型年(nián)輕時(shí)尚,不(bù)失大(dà)≈γ♦↔氣,線條硬朗,網友(yǒu)稱“外(wài)觀,GLK最年(n₩→¶ián)輕。”
內(nèi)飾:內(nèi)飾整≠¶體(tǐ)造型和(hé)材質均保持了(le)進口車(chē)的(d✔ε™πe)原狀,全黑(hēi)色內(nèi)飾動感十足,布局λ↕♠♥合理(lǐ),做(zuò)工(gōng)比較精細。
空(kōng)間(jiān):車δλ(chē)內(nèi)橫向空(kōng)間(jiān)一↑σ(yī)般,後排空(kōng)間(jiān)表現(x&© ©iàn)僅為(wèi)夠用(yòng);車♦∑Ω(chē)內(nèi)儲物(wù)空(kōng)間(ji✔₹∑πān)設計(jì)不(bù)多(duō),但(dàn)都(dōu)很γ♠$(hěn)實用(yòng),後排座椅成比例放(fàng)倒之後尾箱容₹≤ 積得(de)到(dào)提升,儲物(wù)能(néng)力提高(gāo)。"✔
操控:北(běi)京₹ ε<奔馳GLK整體(tǐ)操控舒适,坐(zuò)姿高(gāo),視↔¶(shì)野好(hǎo),底盤高(gāo),通(tōng)過性強;指®≥§向準,且導航實用(yòng)性不(bù)錯(cuò)。
動力:國(guó)産的(de)G♦↓LK繼續搭載進口車(chē)型上(shàng)的(de)V6發動機(j✔<♠₩ī),動力輸出充足,起步穩,提速快(kuài)。
油耗:根據大(dà)部分( §☆↕fēn)網友(yǒu)的(de)反映來(lái)看(kàn),✘≠•π北(běi)京奔馳GLK的(de)燃油經濟性一(yī)般,油耗偏高(g 'āo)。
GLK融合了(le)以≠Ω£往被視(shì)為(wèi)與越野車(chē)完全矛盾的(de)$" ≤舒适屬性。
二、客戶購(gòu)車(chē)分(fēn)析
(一(yī))、整體(tǐ)購(gòu)車(chē)分£$(fēn)析(具體(tǐ)內(nèi)容略)
1、影(yǐng)響消費(fèi)者購(↕≥← gòu)車(chē)的(de)因素
2、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前最關注的(d≈∞e)信息
3、用(yòn★Ω¥g)車(chē)階段消費(fèi)者關注的(de)σΩ問(wèn)題

(二)、奔馳某車(chē)型客戶需求分(f★®ēn)析
1、客戶定位&σ→nbsp;
①性别:男(nán)女(nǚ)比例=7:3
②年(nián)齡:35-50歲
③教育程度:有(yǒu)較高(gāo)學曆
④有(yǒu)房(fáng)
⑤第二輛(liàng)私家(jiā)車(chē)
⑥職業(yè)及收入:企業(yè)主、職業(yè)經理(lǐ)人(rén)、新富≤© 群體(tǐ)
⑦生(shēng)活狀态:
a、注重事(s€♥hì)業(yè),同時(shí)注重生(shēng)活的(de)享受,λ β 追求時(shí)尚、奢侈,彰顯個(gè)性
b、有(yǒu)良好♠← β(hǎo)的(de)社會(huì)地(dì)位或社會(huì)關系
c、擁有(yǒu)很(hěn)多δ™(duō)财富
♦ ⑧消費(fèi)觀念:具有(yǒu)奢華消費(fèi)觀念,為(wèi)享樂(yuè)、舒∞★≠适而消費(fèi)
⑨興趣愛(ài)好(hǎo):
a、經常出入各類會(&"≤huì)所、喜愛(ài)高(gāo)爾夫、閱讀(∞£εdú)(商務、生(shēng)活、時(shí)尚)
b、喜歡與“成功”相(xiàng₹)關的(de)項目,如(rú)成功學、俱樂(yuè)×$σ$部
⑩現(π₽♦λxiàn)有(yǒu)車(chē)輛(liàng):大(dà)多(du±±↓÷ō)數(shù)擁有(yǒu)寶馬或者奔馳
用(yòng)♣ ★✔車(chē)方式:既能(néng)用(yòng)于商務接待≤≠©≤又(yòu)能(néng)作(zuò)為(wèi)休閑 ♦時(shí)的(de)交通(tōng)工™÷(gōng)具
® 2、購(gòu)車(chē)心裡(lǐ)需求(ε↕¥'訴求)
①他(tā)人(rén)對(dφ±uì)客戶成功身(shēn)份和(hé)地(dì)位的(de)認可(kě)
②關愛♣σ<(ài)
③深圳人(rén★↑↔∞)購(gòu)車(chē):追求檔次、面子(zǐ)、“不(bù)差 ≤&錢(qián)”
α™↔>3、同等級車(chē)消費(fèi)者心裡(lǐ)比較

(三)、客戶位置分(fēn)析
1、按樓盤分(fēn)布
針對(duì)樓盤業(yèπ)主的(de)定位:樓盤均價在5萬以上(sε•↑δhàng)或者别墅群體(tǐ)的(de)∞ ←業(yè)主,且業(yè)主多(duō)為(&♠wèi)企業(yè)主和(hé)商人(rén)的(de)樓盤。
4S店(diàn)周邊目标✘₹← 樓盤:
樓盤名稱 | 本期戶數(shù)(戶) | 均價(元/㎡) | 主力戶型(㎡/戶) | 入夥時(shí)間(jiān) | 樓盤地(dì)址 | 離(lí)店(diàn)距離(lí) |
招商果嶺 | 1696 | 24000 | 83-126 | 2013年(nián)6月(yuè) | 西(xī)鄉(xiāng)寶安大(dà)道(dào)與銀(yín)田路('✘≈©lù)交彙處 | 7Km |
熙龍灣 | 695 | 57000 | 145-178 | 2012年(nián) | 寶安甲岸路(lù)與海(hǎi)秀路(l≥φù)交彙處 | 10Km |
廣興源聖拿(ná)威 | 303 | 30000 | 55-120 | 2013年(nián)10月(yuè) | 西(xī)鄉(xiāng)碧海(hǎi)中心區(qū)海♣₹(hǎi)城(chéng)路(lù)南(n↕&án) | 8Km |
禦景水(shuǐ)岸 | 633 | 35000 | 175-350 | 2013年(nián)底 | 福永街(jiē)道(dào)廣深公路(lù)西(xī)側 | 10km |
桃源居首府 | 1703 | 60000 | 450-680 | 2012年(nián) | 桃源居五路(lù) | 1km |
中糧鴻雲 | 655 | 24000 | 125-175 | 2013年(nián) | 寶安大(dà)道(dào)與西(xī)鄉★¶π÷(xiāng)大(dà)道(dào) | 7km |
中熙香缇灣 | 764 | 28000 | 79-120 | 2010年(nián) | 西(xī)鄉(xiāng)街(jiē)道(dào)辦碧海(hǎi)中心區(q←<ū) | 8 Km |
合正彙一(yī)城(chéng) | 1571 | 32000 | 83-150 | 2012年(nián) | 西(xī)鄉(xiāng)大(dà)道(dào)與新湖(hú)路(lù)交彙處←≥ | 7 Km |
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熱(rè)泵工(gōng)業(yè)設備招¥Ωσ£商破局:服務3個(gè)月(yuè)實現(xiàn)從(có©₩®σng)0到(dào)9個(gè)訂單轉化(huà)的(de)全案營銷實戰。

醫(yī)療器(qì)械-國(guó)産醫(yī)療器(qì)械營銷↔₹•診斷+營銷解決方案全案&執行(xíng)'•≈ 落地(dì)
醫(yī)療器(qì)械營銷策劃公司精準施策,打破依賴“人(rén)脈”、 §©靠“關系”維持的(de)傳統銷售模式,助力品牌持續₩€☆增長(cháng)。

智能(néng)家(jiā)居-智能(néng)物(wù)聯設備營★₽銷診斷+營銷解決方案全案&執行(xíng)落地(dì)
重塑智能(néng)家(jiā)居行(xíng)&φ×業(yè)之殇:讓競争對(duì)手教育市(shì)場(chǎng"& '),招商布局留給客戶。從(cóng)營銷規劃到(dào)招≤☆¶§商落地(dì),定位驅動市(shì)場(chǎng)♣$∏♦增長(cháng)。
